Девичья башня в Стамбуле

Девичья Башня (Kız Kulesi) — одна из самых узнаваемых достопримечательностей Стамбула.

Башня находится на маленьком острове в двухстах метрах от берега, в месте слияния пролива Босфор и бухты Золотой Рог. Добраться до башни можно на катере.

Сегодня на территории острова находятся сувенирный магазин, кафе и ресторан.

Вновь открыта после реставрации с мая 2023 года

Стоимость посещения

Цена билета в музей:

• Входной билет в Девичью башню + аудиогид: 32 евро
• Стоимость проезда к Девичьей башне: 70 лир

Владельцы Museum Pass Türkiye могут бесплатно попасть в Девичью башню, но всё равно придётся оплатить транспортный сбор 70 лир.

Как добраться до Девичьей Башни

С 1 марта 2024 года транспорт до музея организован от причала перед Karaköy Ziraat Bank, чтобы сохранить береговую линию Ускюдар-Салачак.

Добраться до острова можно на лодке от пирса Harem и Karaköy.

Лодки курсируют с 09:30 до 21:00. Транспортный сбор — 70 лир.

Время работы Девичьей Башни

• Karaköy → Kız Kulesi Sefer Saatleri: 09.30, 11.00, 12.30, 14.00, 15.30, 17.00
• Kız Kulesi → Karaköy Sefer Saatleri:10.30, 12.00, 13.30, 15.00, 16.30, 18.00

• Harem→ Kız Kulesi sefer Saatleri: 10.00, 11.30, 13.00, 14.30, 16.00
• Kız kulesi → Harem: 11.15, 12.45, 14.15, 15.45, 17.15

Где находится девичья башня в Стамбуле

Девичья башня расположена в азиатской части Стамбула на небольшом островке Босфорского пролива в районе Ускюдар.

История Девичьей башни в Стамбуле

Девичья башня — уникальное сооружение, которое насчитывает не меньше 2,5 тысяч лет в истории Стамбула. Она была свидетелем истории Древнего Рима, Византийской и Османской империй.

В ходе своей истории башня успела побыть таможней, маяком, тюрьмой и карантинным изолятором. В современном Стамбуле Девичья башня — это узнаваемая достопримечательность и ресторан.

Девичья Башня до нашей эры

410 год до н.э.  — афинский военачальник Алкивиад строит на небольшом острове в городе Сарайбурну (сегодняшний исторический центр Стамбула) башню для контроля движения лодок и сбора налога.

До острова протянули длинную цепь так, что башня превратилась в своеобразный таможенный пост, контролирующий вход и выход из пролива Босфор.

341 году до н.э. — греческий полководец Харес возводит на островке, где расположена башня, гробницу-мавзолей на мраморных колоннах в честь свей жены.

Римский период

1110 год н.э. — император Мануил I Комнин возводит две башни для защиты города от вражеских кораблей и для взимания налогов с торговых судов.

Одну башню — возле Манганского монастыря (пляж дворца Топкапы), а другую — на небольшом острове (где в настоящее время находится Девичья башня). Башни были стянуты между собой цепями и блокировали пролив.

Византийский период

1453 год — во время завоевания Константинополя (Стамбула) османцами под предводительством Мехмеда II Завоевателя в башне находился византийский гарнизон под командованием венецианца Габриэле Тревизано.

Османская империя

1453 год (после завоевания) — башня перестроена из камня. Внутри была размещена артиллерия.

Однако в период Османской империи башня использовалась больше как платформа для манифестации, чем в оборонительных целях.

1509 год — в результате сильного землетрясения башня была сильно повреждена.

1719 год — Девичья башня разрушена пожаром.

1725 год — строение восстанавливают из камня. Позже башня стала выполнять роль маяка, обращённого в сторону Мраморного моря.

1829/30-1831 гг. — Девичья башня превращается в карантинный госпиталь для предотвращения распространения эпидемия холеры. В 1832 году проведён капитальный ремонт.

1857 год — поручено перестроить башню в действующий маяк. В 1920 году маяк стал полностью автоматизирован. Башня использовалась как маяк почти сто лет.

Республиканский период

1943-1945 гг. — Девичью башню вновь реставрируют и восстанавливают по образцу, соответствующему её облику в XIX веке.

1959 год — башня стала использоваться в качестве радиолокационной станции, контролирующей морскую и воздушную навигацию.

1983 год — башню используют как промежуточный пункт управления движением судов в проливе Босфор.

1992 год — башню превращают в культурный центр: художественные выставки, фотогалерея и концерты.

Девичья башня в настоящее время

1995 год — холдинг Hamoğlu получил право управления башней на 49 лет.

2000 году — Девичья башня впервые открыла свои двери для публики в качестве достопримечательности и ресторана.

2021-2023 год — Реставрация Девичьей башни

Легенды о Девичьей башне

Легенда о Геро и Леандро

Юноша Леандр полюбил жрицу храма Афродиты по имени Геро. Девушка и юноша влюбляются в друг друга.

Чтобы встречаться с Геро, юноша каждую ночь переплывал пролив Босфор, ориентируясь на пламя факела. Но однажды огонь погас, и, потеряв в темноте правильную дорогу к островку, Леандр утонул.

Утром волны вынесли его тело к ногам Геро. В отчаянии девушка поднялась на башню, бросилась в море и утонула.

Легенда о змее

У одного правителя была любимая дочь. Было предсказано, что в 18 лет она умрёт от укуса ядовитой змеи. Стремясь защитить дочь от предсказанной смерти, отец построил для неё башню посреди Босфора. Дочь поместили в башню, где её часто навещал отец.

На восемнадцатый день рождения дочери правитель велел принести в подарок корзину экзотических фруктов. Среди фруктов пряталась змея. Когда девушка полезла в корзинку, змея укусила её. Девушка умерла на руках своего отца.

Согласно одной из версий, девушка не умерла. Её спас юноша, который смог вовремя высосать яд из ранок.

Легенда о батальоне Гази

Баттал Гази был генералом во время второго Османского вторжения в Константинополь в середине VIII-го века. Он и его армия были постоянным раздражителем для Византийской империи.

Во время вторжения византийский император поместил свою семью в Девичью башню и окружил остров кораблями, чтобы обеспечить безопасность родных. Однако Баттал Гази, встретив и полюбив одну из дочерей императора, совершил набег на башню, поджёг корабли и забрал возлюбленную.

По другой версии в башне была только девушка и сокровища.

Экскурсии с Девичьей башней